दिल्ली-रेवाड़ी सेक्शन पर पूरा हुआ नॉन इंटरलॉकिंग कार्य
हरिभूमि ब्यूरो.नई दिल्ली।
देश में रेलवे के ढाँचागत विस्तार, संरक्षा, गति और वहन क्षमता में वृद्धि के लिए चलाई जा रही आधुनिक परियोजनाओं में हरियाणा में दिल्ली-रेवाड़ी सेक्शन पर गढ़ी और पातली स्टेशनों के बीच नॉन इंटरलॉकिंग का कार्य सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। इस कार्य से अब इन दोनों रेलवे स्टेशनों पर 15-15 रैकों का अतिरिक्त लदान किया जा सकेगा।
उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने सोमवार को यह जानकारी देते हुए बताया कि ढाँचागत विस्तार, संरक्षा, गति और वहन क्षमता में वृद्धि की दिशा में उत्तर रेलवे द्वारा इस नॉन इंटरलॉकिंग का कार्य के तहत दिल्ली मंडल के दिल्ली-रेवाड़ी सेक्शन पर गढ़ी और पातली स्टेशनों पर लगी एसआईएमआईएस के स्थान पर वैस्टरेस मार्क-2 इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग लगाई है, इससे यहां के प्रत्येक स्टेशन से 15 रैकों का अतिरिक्त लदान किया जा सकेगा।
----गढ़ी व पातली स्टेशनों पर नई व्यवस्था----
इस स्टेशन के मौजूदा 67 रूटों को बढ़ाकर 80 कर दिया गया है, जहां 37 इंट एम/सी व 20 सिगनल लगाने के अलावा नई सुविधाएं भी शुरू की गई है, जिनमें एक अतिरिक्त लाइन संख्या नौ के अलावा एक टावर वैगन साइडिंग तथा एक मशीन साइडिंग स्थापित की गई है। वहीं यांत्रिक रूप से उठाए जाने वाले बैरियर को बदलकर स्लाइडिंग बूम वाला इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर लगाया गया है। इसके अलावा गढी-पातली के बीच ब्लॉक वर्किंग को बदलकर बीपीएसी से एसजीई किया गया है। इसी प्रकार पातली रेलवे स्टेशन के मौजूदा 39 रूट के विस्तार के बाद अब नए रूटों की संख्या 106 हो गई है। इस स्टेशन पर 31 प्वाइंट एम/सी, दो के-प्वाइंट, 15 सीएच तथा -19 सिगनल लगाए गये हैं। इसके अलावा पातली स्टेशन पर शुरू की गई अतिरिक्त सुविधाओं के तहत एक अतिरिक्त लाइनें आरडी-1 और आरडी-2 के अलावा 719 मीटर की शंटिंग नेक की व्यवस्था करना भी शामिल है।
12Jan-2021
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